摘要

304不锈钢弯头在使用过程中发生开裂。通过宏观观察、金相检测、扫描电镜断口观察及能谱分析等方法进行了研究分析。结果表明:弯头失效模式为应力腐蚀开裂失效,弯头经冷变形后未经去应力处理,自身存在较大拉应力,在腐蚀介质作用下产生了应力腐蚀开裂。

  • 单位
    洛阳双瑞万基钛业有限公司; 洛阳船舶材料研究所