科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
本文针对超薄磨耗层预防性养护技术的研究及应用问题，系统研究了一种新型高性能超薄磨耗层沥青混合料SMA-7，分析了SMA-7沥青混合料的设计原理，包括差异磨耗原理、沥青胶结料干法复合改性以及基于性能平衡的配合比设计方法，并开展了沥青混合料配合比设计试验。研究表明：高性能超薄磨耗层沥青混合料SMA-7的高温、低温、水稳定性等性能优异，各项指标远高于相关规范要求。并成功应用于某高速公路养护维修工程，试验路检测结果表明该超薄磨耗层具有良好的密水、抗滑及降噪性能。
-
单位山东高速股份有限公司; 山东省交通科学研究所
