摘要
泥石流堆积体通常由砂砾、卵石和漂石组成,夹杂淤泥质粘土,结构松散、胶结性差,隧道施工极易引起拱部超挖甚至坍塌。以国道318线林芝—拉萨段娘盖村隧道为工程背景,在三台阶七步开挖法的基础上优化提出了一种互补循环式开挖工法,并建立相应的隧道动态分部开挖三维数值模型,分别进行隧道穿越泥石流堆积体时优化前和优化后工法开挖的模拟分析。结果表明:采用优化后的工法进行隧道开挖时围岩总体变形明显降低,拱顶沉降减小了38.8%,水平收敛减小了36.5%,地表沉降最大值仅为优化前的60%左右;初期支护弯矩减小了25.7%、锚杆轴力减小了39.8%,表明优化后的开挖工法在控制隧道变形以及减小支护结构受力方面效果显著。研究结果可为隧道穿越泥石流堆积区开挖工法的选择提供参考。
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单位陕西工业职业技术学院; 公路学院; 土木工程学院; 长安大学