采用等效重构载荷的虚拟传递路径分析

作者：胡学满; 侯亮^*; 卜祥建; 周毅博; 蔡惠坤; 徐杨

来源：振动工程学报, 2021, 34(06): 1151-1160.

DOI：10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.2021.06.006

• 等效载荷
• 机载装备
• 虚拟传递路径
• 燃油泵调节器
• 贡献量

工作载荷识别复杂,传递路径描述困难等是小型航空机载装备传递路径分析(Transfer Path Analysis,TPA)所面临的难题。根据装备系统耦合特征,以有限载荷节点表征分布动态载荷区域,并运用基于传递关系矩阵的载荷反演技术重构路径点等效载荷,将无限传递路径简化为有限路径,构建了虚拟传递路径分析(Virtual Transfer Path Analysis,VTPA)模型。以燃油泵调节器为例,将4种VTPA模型的合成结果与振动响应分析结果进行对比,选择合成效果最佳的基于传递率矩阵的无源系统虚拟传递路径分析(Transmissibility-Based Single-body Transfer Path Analysis,TB-STPA)模型进行路径贡献量分析。结果表明垂直于安装面的路径方向对目标响应影响最大,增加辅助支撑装置能够显著降低电插座振动响应,验证了TB-STPA方法的有效性。

• 单位
  中国航发控制系统研究所; 航天学院; 厦门大学