摘要
为降低成本,节约造价,文章对性能相似于沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)的骨架式碎石沥青混合料中粘结剂的用量、析漏损失及抗车辙和抗渗透性进行测试,以评估骨架式碎石沥青混合料方案的可行性。经试验得出,骨架式碎石沥青混合料相比掺加纤维的混合料,析漏损失增加,但没有超过规定的规范限值;沥青的用量对骨架式碎石沥青混合料的车辙深度影响不大;相比SMA,骨架式碎石沥青混合料抗渗性稍差;在剔除或减少了导致成本增加的原材料用量后,能在一定程度上降低成本。
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单位云南交通职业技术学院