电动汽车用永磁同步牵引电动机直接转矩控制(英文)

作者：许家群; 欧阳明高; 唐任远

来源：电工技术学报, 2006, (07): 94-98.

DOI：10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.2006.07.017

• 电动汽车
• 永磁同步牵引电动机
• 直接转矩控制 Electric vehicle
• permanent magnet synchronous traction motor
• direct torque control

为提高电动汽车电传动系统性能,提出永磁同步牵引电动机直接转矩控制策略。根据电机的运行状态选择空间电压矢量获得快速动态转矩响应,同时有效降低逆变器的开关损耗。为提高系统效率,采用基于实时输入功率检测的定子磁链优化控制方法。仿真及实验结果证明了控制策略的有效性。