摘要
提出了一种高集成可扩展的新型多输入/单输出(MIO)DC-DC变换器拓扑结构,所提变换器可满足不同形式新能源的混合接入。相比于传统的多输入Buck-Boost变换器,新型DC/DC变换器不需要额外增加变压器,在体积与成本优化上更具优势。同时,所提变换器具备Buck,Boost,Buck-Boost等3种独立运行模态,各模态切换简单可行,能够满足不同的运行需要。针对所提变换器,重点分析了其电感电流连续导通模式(CCM)和断流模式(DCM)的运行特性,并通过仿真与实验验证了所提拓扑的可行性与理论分析的正确性。
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