板柱式结构在地铁车站中并无应用先例,上覆荷载较大时避免板柱式结构发生冲切破坏是结构设计及研究的重要问题。首先采用ABAQUS有限元分析软件建立模型,验证了板柱式结构的已有研究;其次对地铁车站的板柱式中板结构承载性能开展探讨,讨论了影响中板承载性能的各主要因素的机理和作用机制。研究结果表明,通过合理地配置箍筋、弯起钢筋和剪力键等有利于改善中板的承载性能。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
