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摘要
为了改善增程式混合动力汽车乘坐舒适性，需要对汽车NVH性能进行主观评价。综合考虑增程式混动汽车的纯电动模式和增程模式，选取增程模式怠速工况、纯电模式怠速工况、匀速工况和加减速工况4种工况为二级指标，构建增程式混动汽车NVH性能的判断矩阵，通过计算得到汽车NVH主观评价的综合评价指标权重。根据综合评价指标权重值可知：专家对增程模式怠速工况方向盘振动的满意度最高，对加减速时车内语音清晰度、怠速时空调噪声和匀速时车内语音清晰度的满意度相对较低。依据评价结果提出改善该增程式混动汽车NVH性能的具体措施。
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