摘要
为解决厚煤层巷道围岩变形大的问题,利用数值模拟软件对支护参数进行研究,发现随着锚杆预紧力逐步增大,此时预紧力在围岩中的扩散应力场呈现逐步增大的趋势,当锚杆的长度小于2.2 m时,此时的锚杆锚固段及自由段能够形成较为连续的压力场。同时对锚杆间排距影响进行分析,发现当间排距合适时,此时锚杆间压应力场叠加,同时压应力强度也有所增大;随着锚杆间排距的加大,此时锚杆间压应力叠加区域面积减小,支护效果减弱。根据模拟结果给出设计方案,对支护方案进行应用研究,发现支护方案下巷道的变形量得到有效的控制,为矿井安全生产提供参考。