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摘要
输电线路的脱冰振动产生的动态张力严重时将会导致线路断裂，倒塌等事故。本文以某工程为原型，基于动力相似理论，设计出1:30的单跨覆冰输电线的缩尺模型，采用电磁铁来控制集中重物的释放来模拟覆冰输电线中冰荷载的脱落，开展了链式脱冰和瞬时脱冰实验研究。研究了脱冰速度，脱冰方向以及高差和防振锤单跨输电线脱冰振动响应的影响。结果表明：链式脱冰比瞬时脱冰跳跃高度低；无论是链式还是瞬时脱冰，脱冰跳跃最大高度随脱冰速度减小而减小，最终趋于瞬时脱冰的50%；在有减振装置防振锤情况下，链式脱冰减振效果更加明显；跳跃最大高度随高差倾角的增大在急剧增大，从中间到两边的脱冰方式最不利。
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单位重庆大学; 土木工程学院; 新疆电力公司电力科学研究院
