利用长三角城市群物流专线信息,构建了长三角物流网络,并运用社会网络分析法对该网络进行了实证研究。结果表明:长三角物流网络联系紧密,但当物流专线阈值达到40时呈现弱关联形态;上海对其他城市的物流辐射能力较强,城市之间存在物流吸引力;长三角物流子群呈现单群集聚、多群交叉的地理分布模式。