本文总结了当今针对螺旋桨敞水性能研究预报的四种方法:理论法、试验法、基于势流理论的预报方法、基于粘流理论的CFD方法,并介绍各自特点,对比四种方法的优缺点。最后得出结论:基于粘流理论的CFD方法考虑了水流自身存在的粘性作用,同时依托于计算机技术,计算简洁,精度和效率高,大大减少了人力、物力、财力的消耗,因此逐渐成为研究螺旋桨敞水性能的主要方法。
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