公路煤系地层基座边坡悬臂抗滑桩桩身位移控制设计分析

作者：张祝安; 李昌龙

来源：公路, 2019, 64(09): 183-187.

• 煤系地层
• 边坡
• 悬臂抗滑桩
• 桩身位移
• 控制技术

鉴于煤系地层基座边坡悬臂抗滑桩桩身位移的收敛问题,文章总结了煤系地层基座边坡的抗滑桩设计思路和主要问题。引入一煤系地层基座边坡工程案例,采用FLAC3D对煤系地层基座边坡悬臂抗滑桩桩身位移控制技术进行了分析,并对工程案例进行了监测验证。研究得出悬臂桩嵌固端桩长、桩身锚索、横梁支撑等协调桩身位移的关系曲线:悬臂段长为10m时,协调悬臂桩桩顶位移的合理嵌固端桩长宜为12m;1根锚索可约束2cm左右的桩顶位移,合理地增设嵌固端桩长最多可约束3cm左右桩顶位移;地梁支撑可约束10cm左右的桩顶位移。

• 单位
  贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司