摘要
采用介质阻挡放电净化柴油车尾气颗粒物(PM),在不同反应温度、水蒸气含量、氧气体积分数条件下研究了尾气中NO对PM去除效率的影响。结果表明,NO体积分数在0~1.5×10-4时,可以提高PM的去除效率,而当NO体积分数达2.0×10-4时,则会对PM去除有一定抑制作用。随着反应温度的升高,PM去除效率和转化率先升高后降低,在200℃时最高可达3.16 g/(kW·h)和66.51%。与此同时,NO可使PM氧化的活化能降至30.54 kJ/mol。尾气中水蒸气的增加会降低PM的去除效率,推测H2O能抑制O和O3的生成。当O2体积分数从5%增加到20%时,PM去除效率增加。
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