本研究在发动机加速工况下对消声器进行噪声测试,使用声学有限元软件Virtual.Lab对已选定的消声器进行传递损失计算,在对噪声频谱和传递损失进行分析之后,确定了消声器传递损失需要提高的频谱段,并针对性地给出两种改进方案,比较分析得出较优方案,以满足某汽车生产企业对排气噪声的要求。