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摘要
针对当前居住区配套设施在区位差异下缺少相关空间布局理论指导和分析资料,以及欠缺较为直观的量化配套设施使用的方法,对城市区位差异进行关注,基于时空约束角度,采集居民日常出行相关数据,使用GIS核密度方法、GIS网络分析模型以及SPSS方差分析方法,量化住区居民使用商业服务设施的日常情况,并比较不同区位居住区之间的差异,显示时空约束方法在描述居民使用设施方面的辅助作用,为改善设施配置不均衡问题提供依据。
- 单位
针对当前居住区配套设施在区位差异下缺少相关空间布局理论指导和分析资料,以及欠缺较为直观的量化配套设施使用的方法,对城市区位差异进行关注,基于时空约束角度,采集居民日常出行相关数据,使用GIS核密度方法、GIS网络分析模型以及SPSS方差分析方法,量化住区居民使用商业服务设施的日常情况,并比较不同区位居住区之间的差异,显示时空约束方法在描述居民使用设施方面的辅助作用,为改善设施配置不均衡问题提供依据。
