某发动机搭载电磁离合器的风扇换挡时刻研究

作者：王德成; 曾超; 程市; 王俊然; 王景新

来源：柴油机设计与制造, 2020, 26(02): 10-51.

• 电磁离合器
• 前端轮系
• 换挡时刻

针对搭载电磁三速离合器风扇的某发动机前端附件驱动轮系(前端轮系),根据电磁离合器的结构及工作原理,研究了电磁离合器一速升二速、二速升三速的换挡过程,及其对发动机前端轮系动态性能的影响。为保障前端轮系整体可靠性,结合发动机曲轴转速波动,从前端轮系动态性能指标维度,确定出发动机曲轴转速波动时,电磁离合器的最佳换挡时刻。分析得出,电磁离合器一速升二速为柔性换挡,过程中产生的换挡冲击可忽略;电磁离合器二速升三速的换挡时刻应控制在曲轴转速波动的波峰点,此时对前端轮系的动态性能影响最小。

• 单位
  潍柴动力股份有限公司