优良的气动特性和强大的动力装置是显著提高飞行器速度的重要方式,流场控制是改变飞行器气动特性的重要保证。流场控制主要分为被动流场控制和主动流场控制。被动流场控制在飞行器设计时便确定,难以适应飞行器高音速飞行的复杂流场,无法达到预期效果。文章介绍现有主动流场控制技术,归纳分析其工作原理,从能耗、稳定性、精度和成本4个方面对比分析,并基于分析结果设计一种结合微电子技术和柔性材料的流场主动控制器。