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摘要
为了正确评估干扰电压和分析不同参数对管道交流干扰电压分布的影响规律，首先建立数学模型和CDEGS仿真模型，其次分析各种因素对感应耦合干扰电压的影响规律，最后针对牵引供电系统回流导线设置提出四种感应耦合干扰电压的抑制措施。研究结果表明：斜接近时的计算可以通过经验公式等效接近距离从而采用平行接近时的计算方法，该等效在市域铁路牵引供电系统与埋地管道最大间距与最小间距比值在4.5以内时误差在5%以内。管道上的感应电压极大值随土壤电阻率增大而增大；距离由50m增大到250m时降幅为50.6%；机车负荷电流在200到1000A内变化时增幅较大且分布差异明显；并行长度在2km到10km内变化时从22.6V增加到170.7V；管道涂层电阻率对感应电压影响较小；市域铁路与埋地管道交叉角度增大时感应电压减小且极小值逐渐向最接近端移动、管道沿线感应电压分布不对称性更加明显；谐波含有率以及谐波次数均会影响管道上感应电压的分布，谐波造成的感应电压极大值超过120.0V，大于基波电流造成的76.9V，谐波影响不可忽视；增设一根回流线悬挂在接触网正上方的同时增设贯通地线在所提四种方案中对感应耦合电压的抑制效果最佳。
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