科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
结冰是持续威胁航空安全的主要气象因素之一。飞机在结冰条件下的飞行是一个传热传质学、空气动力学及飞行力学多学科耦合作用过程。现有研究工作主要将该过程解耦为冰结构的形成机理及冰层的发展演化、结冰后流场的流动机理及飞机的气动特性、结冰对飞机飞行动力学特性及飞行安全影响机制分别进行研究。借鉴现代飞行器设计中解决气动、运动、控制多学科耦合问题所采用的数值虚拟飞行方法，对结冰飞机的冰形预测、结冰后飞机的气动特性和飞行动力学特性，以及数值虚拟飞行等4个研究内容进行综述，系统介绍了研究的代表性成果并加以总结和分析，提出“结冰飞机数值虚拟飞行”的研究展望，并归纳需解决的关键问题。
-
单位电子工程学院; 空军工程大学; 西安电子科技大学
