扩建二线船闸应综合考虑地形、施工、通航、征拆、投资等制约因素。以湘祁二线船闸工程为例，重点论述二线船闸设计原则、选址及平面布置思路及方法，比选得出布置在一线船闸左岸、两闸轴线间距80 m、船舶直进曲出的方案。通过物理模型试验对口门区通航水流条件进行分析与优化，提出延长上、下游隔流墙、疏浚电站下游河床、优化调度方式等措施，改善了口门区水流条件。针对浮式检修门库、靠船墩、隔流墙，提出了具有较强通用性的创新与优化设计理念。
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