冷气孔流量对叶尖泄漏流动影响的研究

作者：姜**; 贾惟^*; 杨晓军; 孔庆国

来源：热能动力工程, 2023, 38(01): 63-70.

DOI：10.16146/j.cnki.rndlgc.2023.01.008

• 涡轮
• 叶尖泄漏
• 冷气流量
• 数值模拟
• 抑制模式

为研究冷气孔流量对涡轮叶尖泄漏流动的作用，采用数值模拟方法对比分析冷气流量比在0.05%～3%之间的三维流场和总压损失情况。结果表明：叶尖冷气可以有效地减小泄漏量和叶尖泄漏流动带来的总压损失，泄漏量下降达80%,总压损失峰值下降达38.2%;随着流量比的增加，叶尖冷气对叶尖主流泄漏流动的抑制效果不断增强，由主流带来的泄漏量不断减小；叶尖冷气也带来了新的总压损失，整体总压损失随着流量比的增加不断增大。叶尖冷气对叶尖泄漏的抑制模式分为3种：流量比在0.05%～0.1%之间，以降低主流泄漏流的能量减弱泄漏流动；流量比在1.25%～3%之间，以在叶尖区域形成完整的气膜屏障抑制主流泄漏流动，流量比在0.1%～1.25%之间，上述两种模式同时存在；流量比为1.25%时，冷气在叶尖区域形成一道完整的气膜屏障，阻碍主流流体形成泄漏流。

• 单位
  中国民航大学