<正>2019年年末,以车联网为首的智能汽车板块在汽车市场的寒冬之中,成了一道爆红的风景。特斯拉市值突破700亿美元,而反观通用汽车市值仅200亿美元,一来一去,更加凸显智能汽车时代的产业革命和行业拐点已经确立——汽车行业迈向车联网融合的步伐越来越快,而在中国,以BAT(百度、阿里、腾讯)为代表的高科技公司也同样感受到了这种紧迫性。