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摘要
为了对出砂气藏井底筛管的冲蚀现象进行定量评价，针对常用的多层滤网复合筛管，利用创新研制的水平井筒封闭空间筛管冲蚀模拟试验系统，使用气体携砂开展系列筛管冲蚀损坏模拟试验，系统分析和揭示了冲蚀损坏机理。拟合提出了针对筛管本身的抗冲蚀指数评价指标，用于同类筛管产品评价对比；构建了筛管冲蚀损坏工况评价方法，用于实际天然气井井底冲蚀损坏判定。结果表明，气体携砂冲蚀多层滤网复合筛管的损坏机理为正面啃噬和侧面切削，揭示了井底有限封闭空间下筛管外环空砂埋堆积对筛管冲蚀具有保护作用。在冲蚀试验过程中也发现，滤网的抗冲蚀能力远低于外保护罩，其冲蚀损毁时间约是保护罩的1/8。根据试验结果拟合得到冲蚀速率与冲蚀特征函数为线性关系，拟合得到抗冲蚀指数则与冲蚀条件无关，仅表征筛管本身的机械抗冲蚀能力。针对实际井底工况提出实际气井局部高速入流系数描述井底入流非均质性特征，考虑井筒封闭空间中的冲蚀与砂埋动态关系，提出了筛管冲蚀损坏系数评价方法，即井底是否发生筛管损坏取决于井底实际冲蚀速度和筛管外环空砂埋的相对速度。对于南海某气藏，当局部高速入流系数超过3 500时，井底冲蚀可能性较大。所提出的冲蚀工况评价方法将室内试验规律和井底工况结合起来，考虑了筛管本身的抗冲蚀性能和井底实际环境条件，为出砂气藏防砂完井设计及冲蚀完整性评价提供了有效方法。
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单位中海油田服务股份有限公司; 中海石油（中国）有限公司湛江分公司; 中国石油大学（华东）
