某公司发动机做热试试验后，返修发现螺栓断裂。对失效螺栓的所有工序使用5M1E法进行原因分析、及做对应的螺栓拧紧验证和对策，结果表明：(1)螺栓拧紧次数3次就出现变形、断裂，(2)螺栓表面带油，导致螺栓在拧紧过程中的螺纹副摩擦系数变小，容易造成螺栓变形、屈服甚至断裂。所以，螺栓多次拧紧和表面带油是导致螺栓韧性断裂的根本原因。本文详细分析了螺栓断裂的失效原因并针对性地通过数据分析和实际验证提供相应的工艺和拧紧测量优化对策从而保证螺栓拧紧断裂失效模式得到有效识别和控制。
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