质子交换膜燃料电池低温冷启动被认为是影响燃料电池汽车商业化的主要因素之一。文章根据某款燃料电池车型开发目标需求,对匹配的120 kW大功率燃料电池在-30°C低温启动热平衡初步分析,基于电堆外加热控制策略,经初步匹配计算,在理想情况下需要13 min才能启动,为拟开发目标设定提供了依据。文章对开发大功率燃料电池乘用车具有参考意义。
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