摘要

我国区域物流能力影响因素有多种,使用模糊集定性比较分析方法 (fsQCA)在组态视角下研究区域物流能力影响因素。根据全国31个省级城市面板数据,确定影响区域物流能力影响因素路径。得出交通、基础设施、信息化三条不同驱动模式下物流能力发展影响因素路径。针对我国各区域发展不平衡现状提出各地区应因地制宜,根据本区域实际情况发展区域物流能力建议。