摘要

以某典型桩锚支护结构基坑工程为例,介绍了锚索大孔径锚固体和大直径钢铰线的设计实践经验,根据场地特点,采用在地下室侧墙外设置出土坡道的方案,极大地方便基坑出土与后期地下室结构的材料运输。通过监测数据与理论计算对比,发现支护结构的变形与理论计算基本相符,说明方案实施效果良好,并分析了实测变形与理论计算差异的原因。该工程支护结构体系较为典型,可为类似工程提供参考。