城市轨道交通高架线路规划中的声环境影响研究

作者：张晋

来源：环境影响评价, 2020, 42(05): 58-62.

DOI：10.14068/j.ceia.2020.05.014

• 城市轨道交通
• 轻轨
• 高架线
• 规划
• 声环境
• 噪声预测

根据《环境影响评价技术导则声环境》(HJ 2.4—2009),对规划阶段轨道交通声环境影响预测模式中预测修正因子、噪声等效声级变化规律进行了研究,并基于价值工程原理构建了噪声控制优化模型,对传统噪声控制思路进行改进。同时,对轨道噪声与背景噪声的叠加规律进行分析,发现了噪声叠加的"淹没"效应,在背景噪声超标情况下,提高轨道交通噪声控制标准对等效声级的改善效果不明显。