摘要
利用MM-200型摩擦磨损试验机,对不同体积含量M oS2填充聚酰亚胺(P I)复合材料在干摩擦条件下与GC r15轴承钢对摩时的摩擦磨损性能进行了研究,并利用扫描电子显微镜对P I复合材料及其偶件的磨损表面进行了分析。研究发现,添加M oS2可有效降低P I复合材料的摩擦系数,且P I复合材料的摩擦系数随M oS2含量的增大而减小。除P I+10%M oS2外,其它含量M oS2填充P I复合材料的耐磨性能均明显优于纯P I材料,但当M oS2的含量超过30%后,P I复合材料的磨损率基本不随M oS2含量变化。在较高的载荷条件下,M oS2填充P I复合材料均呈现出良好的减摩耐磨性能。
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单位中国科学院兰州化学物理研究所; 固体润滑国家重点实验室