船用柴油机应对IMO Tier Ⅲ排放法规的路线选择

作者：吴哲; 陈永艳; 曹林

来源：船舶工程, 2015, 37(08): 25-29.

DOI：10.13788/j.cnki.cbgc.2015.08.025

• 船舶柴油机
• NOX排放
• 技术路线

首先对比了国内外柴油机的排放水平现状,然后对船用柴油机NOX减排技术进行了介绍,并从成熟度和经济性方面,对其中能够满足IMO Tier III排放法规的EGR、SCR以及DF技术进行了对比分析,最后从短期和长期两方面,对我国船用柴油机排放控制技术路线的选择进行了探讨,并给出了相关建议。

• 单位
  内蒙古工业大学; 中国船舶重工集团公司