摘要

民航飞行电报数据量增长迅速且电报数据存在编组错误、重复、延迟等现象,对航班的实时整合监控造成了困难。朴素的静态解析整合算法难以满足高效灵活的事件驱动模型,内存和计算资源开销较高,且数据处理错误率较高。针对上述问题,分析了民航飞行电报数据特征和逻辑关系,提出一种基于有限状态机的民航飞行电报数据并发处理模型,并给出相关处理的算法。采用实际民航飞行电报进行测试,实验结果表明,该方法可以提高数据处理的准确率和效率。