地铁隧道变形监测基准网点确定的一种方法

作者：张正禄; 沈飞飞; 孔宁; 卢凌燕

来源：测绘科学, 2011, (04): 98-99+204.

DOI：10.16251/j.cnki.1009-2307.2011.04.010

• 组合后验方差检验法
• 变形监测
• 基准网
• 测量机器人 combination variance of unit weight test
• deformation monitoring
• datum network
• georobot

在地铁隧道变形监测基准网里,基准点一般布设在隧道两端较为稳定的区域,如何判断并确定稳定的基准点,是计算变形监测点和进行变形分析的基础。本文提出了一种确定稳定基准点的"组合后验方差检验法",其基本思想是利用x2检验法找出显著的"动点"并将其排除在"基准点"之外;通过实例分析和模拟计算检验了该方法的有效性。该方法计算简单,方便易行,可供类似变形监测工程数据处理借鉴。

• 单位
  武汉大学; 测绘遥感信息工程国家重点实验室