对机场地面保障过程中的地面运动目标实时运动过程建立数据关联模型和运动仿真数学模型, 基于GIS 地理数据与图形设备接口 (GDI+), 结合多线程技术与并发同步机制对仿真程序加以改进; 仿真过程中利用改进的 A*算法确定机场运动目标行驶最佳路径, 结合数据可视化技术实时监测目标运动状态, 最终利用复演法进行多次试验对仿真结果进行统计分析. 该仿真模型现已应用于机场地面保障流程推演、机场应急预案验证、机场航班运输决策等多个领域, 对提高机场航班过站保障能力具有重要意义.
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