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摘要
路面耐久性提升及功能性开发是目前道路领域现阶段研究的热点。本工作采用液相沉淀法制备了Ce-MMT新型绿色复合材料，对改性前后的蒙脱土的结构组成和微观形貌等进行分析对比，发现CeO2成功进入蒙脱土层间形成柱撑结构，且新型复合材料在紫外光和可见光区域的吸收能力得到增强。此外，对不同掺量的Ce-MMT改性沥青的高低温性能、抗老化性能以及光催化降解尾气效率进行了探究。结果表明：在4%～6%(质量分数，下同)掺量范围内，Ce-MMT可以显著提高沥青的高温性能和抗老化性能，且6%掺量的改性沥青在模拟汽车尾气实验中反应120 min后，对NO的降解效率可高达50.8%。本研究基于功能型路面主动降解路域残余尾气能力的提升，旨在促进绿色道路领域新发展。
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