同江铁路口岸后方通道运输能力分析与扩能改造方案研究

作者：吕岳

来源：铁道运输与经济, 2022, 44(05): 14-38.

DOI：10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2022.05.03

• 同江
• 运输
• 口岸运量
• 后方通道
• 客货运能力

研究同江铁路口岸发展，探讨如何推进内陆地区口岸后方通道建设，对畅通铁路运输通道、提高铁路装备水平、促进区域经济发展具有十分重要的意义。通过分析同江铁路口岸经济环境，以及其后方通道佳木斯—同江北铁路不同区段的设备情况和现有运输能力，并基于同江铁路口岸及佳富铁路上行方向货运量预测情况，提出需对同江铁路口岸后方通道分区段线路进行改建扩能，通过分析比选各方案的可行性，推荐采用既有线增建二线电气化扩能方案，以匹配同江铁路口岸开通后的货物运输增量及后方通道运能，从而更好发挥口岸铁路运输优势，提升客货运能力效率，进一步服务市场主体经济和国民经济发展。