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摘要
随着微机电系统和集成电路技术的快速发展和广泛应用，捷联惯性测量技术在导航领域占据了非常重要的地位。本文采用3D打印技术，对惯性测量单元的机械结构进行了加工制造，采用低成本模块化的惯性测量单元进行了系统硬件电路集成，构建了惯性测量单元的误差模型，采用最小二乘拟合方法，通过实验室三轴转台、高低温箱等实验设备对误差模型中的参数进行了标定和补偿，最后给出了惯性测量单元整体技术指标，其指标可满足运动载体低精度短时测量需求。
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单位北京信息科技大学; 自动化学院
