摘要

近年来,我国铁路工程规模迅速发展,如今,中国铁路总长度位居世界第一,据统计,国内铁路运营里程已达到14.6万公里,国内铁路基本已覆盖全国,与国内相比国外铁路目前发展相对滞后,尤其美洲部分国家既有铁路为数十年以上,相关设施极不完善已无法满足行车条件,而国内铁路经验、技术均为世界一流水平。国外国家政局相对不稳、相关法律法规及相关规范与国内相差较远对工程造价控制产生较大影响,该文主要针对国外项目既有铁路改造工程概预算编制进行探析。