针对转向架构架制动横梁焊接过程中存在的变形问题,基于数值仿真平台,研究焊接顺序对焊接变形产生的影响。通过对热弹塑性有限元法计算数据的充分分析,得出最优的焊接顺序方案,为确定合理的焊接变形控制方法提供理论和数据支撑依据,为制动横梁结构优化设计、焊接工艺设计提供有力支持。