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摘要
财政支出政策能够实现减污降碳协同效应，对于我国经济绿色发展具有重要意义。运用我国2007-2018年省级面板数据，构建动态空间杜宾模型分析财政支出政策的减污效应和降碳效应，在此基础上对减污降碳协同效应进行测算，并运用二维四象限分析法对测算结果进行对比分析。研究发现，财政支出政策能够实现减污降碳协同效应，其短期直接和间接效应明显，而长期直接和间接效应均不明显，说明财政支出政策对减污降碳的引导还不够；从不同财政支出政策来看，其减污降碳效应根据政策或污染物的不同而有所差异，进一步对比不同财政支出政策的减污降碳协同效应评估指数，发现二氧化硫和二氧化碳的减污降碳协同效应指数最高的是实施交通运输财政支出政策，氨氮、化学需氧量分别和二氧化碳的减污降碳协同效应指数最高的均为实施农林水财政支出政策。
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