随着城市地下空间的不断开发,单一支护方法难以满足复杂的基坑设计,多种支护方式的综合应用已经变得越来越普遍。对于不同的工程应采用不同的组合支护方式,从而达到安全可靠、节约成本、缩短工期的目的。本文中工程实例"轨交16号线周浦东站综合公共交通枢纽新建工程"基坑采用了"双轴搅拌桩+内插型钢+内支撑"基坑支护体系,有效避免了基坑支护结构的变形和对周围环境的影响,施工中采用的基坑支护体系施工工艺可为类似基坑工程的施工提供有益借鉴。
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