在我国高速铁路的设计中，预应力混凝土连续梁结构越来越多的被用于跨越沟壑、河谷和既有线等障碍物。结合宁夏境内首条高速铁路吴中城际铁路连续梁施工，从连续梁墩梁临时固结、0#块施工、悬臂挂篮拼装、挂篮防护、节段循环施工、合拢施工等细节入手，详细介绍了大跨度连续梁挂篮悬臂施工技术，为类似工程提供参考。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
