燃料电池城市客车结构有限元分析与轻量化设计

作者：苏瑞意; 桂良进; 王旭; 范子杰

来源：汽车工程, 2008, (12): 1099-1102.

DOI：10.19562/j.chinasae.qcgc.2008.12.017

• 客车
• 有限元分析
• 轻量化
• 结构优化 bus
• finite element analysis
• weight reduction
• structural optimization

建立了带空气弹簧悬架模型的燃料电池城市客车骨架结构有限元模型,并计算其静强度、扭转刚度以及自由振动模态,结果表明燃料电池城市客车设计是安全可靠的。然后对燃料电池城市客车进行计及制造约束的优化。与原设计相比,优化后质量降低8.17%,一阶扭转频率提高7.89%,右前轮悬空工况时的最大应力降低24.42%。

• 单位
  汽车安全与节能国家重点实验室; 清华大学