为提高高速公路工程可行性研究预测交通量的准确性，以重庆市11条已运营高速公路为例，以联网收费交通量数据为基础，研究各高速公路工程可行性预测交通量与实际交通量的差异，分析影响交通量预测准确性的因素主要有国民经济及交通运输的发展、路网结构变化、项目交通量在通道中的占比、沿线产业园区发展、收费政策等，据此提出提高交通量预测准确性的措施。
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