高速齿轮传动可倾瓦轴承预负荷系数影响研究

作者：杨林杰; 曹志刚; 王敬元; 刘春波; 王志敏

来源：机械传动, 2020, 44(07): 36-40.

DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2020.07.006

• 高速齿轮传动
• 可倾瓦轴承
• 预负荷系数
• 性能参数

可倾瓦轴承因其稳定可靠的特点被广泛应用于现代工业,相关研究也蓬勃发展起来,但目前关于可倾瓦轴承预负荷系数的研究主要集中在低转速领域。以DyRoBeS软件为研究工具,取普遍使用的5块瓦可倾瓦轴承作为研究对象,分析在20 000 r/min、40 000 r/min、60 000 r/min的高转速工况下,预负荷系数对可倾瓦轴承工作性能的影响,为高速齿轮传动中可倾瓦的设计应用提供理论依据。预负荷系数从0.1增加至0.7的过程中,对功率损失影响不大,使最大油膜压力与刚度系数增加,最小油膜厚度与阻尼系数减小。预负荷系数的混合设置会影响各瓦块压力分布,同时使最小油膜厚度以外的轴承性能参数明显增加。所得结论对高转速可倾瓦轴承的优化设计起到积极的作用。

• 单位
  郑州机械研究所有限公司; 河南工业大学