摘要

"并联式"与"串联式"是描述世界现代化发展道路多样化新的概念范畴,从发展过程的次序性视角,为分析现代化发展道路多样化特征提供了新视野。与西方发达国家串联式发展道路相比,中国现代化并联式发展道路显示出发展道路的独特性特征。并联式发展道路一方面可以利用后发优势实现弯道超车,另一方面也会导致不同阶段发展任务"历时性"与"共时性"叠加。为此,需要防范不同类型社会矛盾形成积累性、衍生性和变异性的风险"胶囊"。