基于灵敏度分析的转向架构架有限元模型修正

作者：刘乐天; 李凡松^*; 宋烨; 刘潮涛; 邬平波

来源：振动与冲击, 2023, 42(03): 181-186.

DOI：10.13465/j.cnki.jvs.2023.03.021

• 模型修正
• 灵敏度分析
• 构架
• 模态
• 加权

准确的构架有限元模型可以为转向架前期设计和后期优化提供保障，从而避免激励与构架模态共振发生事故，但构架有限元建模产生误差是不可避免的。为获得准确的有限元模型，该文章推导了灵敏度矩阵加权算法，基于该算法，以构架模态试验数据为基准，以焊缝区等效弹性模量和主要板材厚度为修正参数，以模态频率和振型MAC(modal assurance criterion)值误差最小化为修正目标，对转向架构架有限元模型进行修正，修正结果显示与频率试验值误差控制在1%以内。另外，研究发现构架MAC值修正效果不明显，仅考虑频率修正项时依然可以获得准确模型。

• 单位
  牵引动力国家重点实验室; 西南交通大学