双向充电桩SPM控制方法的可行性分析

作者：邵麟港; 汤佩文; 黄祖朋; 邓海文; 邵杰

来源：电子测试, 2021, (16): 49-132.

DOI：10.16520/j.cnki.1000-8519.2021.16.018

• 电动汽车双向充电桩
• SPM(Six-Pulse Modulation)控制
• Simulink系统仿真

本文以某一项目中大功率双向充电桩指标为参考,使用Simulink对SPM控制策略进行建模仿真,对控制单元内部模型搭建方法进行详细叙述对比,设定仿真参数,在Simulink仿真平台上搭建电路模型,从充电和并网两个方向分析了仿真结果,仿真结果验证了SPM控制方法的可行性。

• 单位
  上汽通用五菱汽车股份有限公司