基于网格分割人体模型的高压交流输电线路下车辆对人体电击效应

作者：马爱清; 王海波; 陈磊; 王黎明; 杨秀; 江建华

来源：高电压技术, 2013, (12): 2876-2881.

• 网格分割法
• 人体模型
• 高压交流输电线路
• 电击效应
• 暂态电击
• 稳态电击
• 放电能量
• 放电电流 mesh segmentation method
• human body model
• high voltage AC transmission lines
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• discharge current

车辆停靠在高压输电线路下方时,由于静电感应会产生一定的感应电压,当人触摸该带电体时,由此产生的接触电流对人体具有电击效应。为此,首先利用有限元法计算了输电线路下人体和停靠车辆的感应电压,并在此基础上,引入基于网格分割法的人体模型分析了这种电击效应。计算结果表明,环境场强选定为5kV/m时,其放电能量为0.549mJ,根据ICNIRP设定的参考标准,不会超过人体的疼痛阈值。最后利用理论分析的方法求解其暂态放电能量,当环境场强选定为5kV/m时,其放电能量为0.512mJ,与仿真计算求解结果的误差≤8%,证明了引入基于网格分割法的人体模型进行电击效应分析的有效性。

• 单位
  上海电力大学; 上海市电力公司